ヨシムラ Vストローム250 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 STBC YOSHIMURA Slip-On-マフラー

ヨシムラ Vストローム250 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 STBC YOSHIMURA Slip-On-マフラー

1 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:27:01.71 ID:CAP_USER.net
アイ・オー・データ機器 LinuxベースOS搭載 法人向け4ドライブ ラックマウントタイプNAS 8TB(HDL4-X8-U) 目安在庫=△

韓進海運の法定管理申請の事実が知らされながら世界各地で仮差押さえや入港拒否が同時多発的に起きる可能性が高くなった。





●メーカー名:ヨシムラ
●商品名:Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 STBC

メーカー品番:110-130-5W80B
JANコード:4571463838937

●納期目安
ご注文後の組上げ品となり、通常1週間前後での完成となります。メーカーにて部材欠品時はお時間要しますので別途お知らせいたします。

●タイプ
STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ)

●素材
ステンレススチール

●規格
■政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品

●仕様
製品2年保証付

●重量
2.3kg(STD4.3kg)

●音量
近接排気騒音:92dB/4000rpm
加速走行騒音:79dB

●備考
ロングツーリングも想定したアドベンチャーマシン用サイクロン。
250ccならではのコンパクトさと軽さを武器に走行シーンを選ばないアドベンチャーマシンVストローム250の楽しさを増すべく開発されたサイクロン。
ロングツーリングの必需品である純正オプションのサイドケースを装着できるマフラーレイアウト設計や、純正センタースタンドを使用する為のセンタースタンドストッパーも付属されています。

出力においても、中高回転域での出力アップだけでなく街中や未舗装路など低回転域を多用する走行も想定し開発。性能曲線が表すように、特性は純正から大きく変化させずに全域で出力をアップ。 さらに、谷を減らしスムーズに発生するようになったパワーは、全回転域でのアクセルの開けやすさと加速力アップの両立というアドベンチャーマシンに必要な性能を生み出しています。

マフラーサウンドは、長時間走行でもライダーへのストレスや疲労を与えにくい音質を目指し開発。サイレンサーには、コンパクトながら250ccには十分な容量を持つR-77Sサイクロンを選択。その効果で雑音を抑えたマイルドな低音サウンドを創り出します。

車種年式型式・フレームNo.その他
V-Strom25020172BK-DS11A/J517自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し
※詳細はメーカーサイト等をご確認ください。。

韓進海運は法定管理を申請しながら米国・日本・欧州の一部国家やシンガポール・フィリピンなどに差し押さえ禁止を共に申請したという。


2016年09月01日10時44分 [韓国経済新聞/中央日報日本語版]
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グレイス アルファードハイブリッド ATH10W シートカバー LS-EDITION/エルエスエディション ラムース仕様 品番:CS-T040-E grace

>>2に続きます。

2 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:27:12.57 ID:CAP_USER.net
>>1の続き。


◆海上運賃、一日で50%以上暴騰

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精油、化学、鉄鋼はバルク船やタンカーを主に利用するため相対的に影響は大きくない。
だが急に代替船舶を探さなければならない場合、運賃が高くなる恐れがあるというのが負担だ。
韓国海洋水産開発院は韓進海運の退出で国内の輸出入荷主がこうむる被害(追加運送費)を年4407億ウォンと推定した。


>>おしまい。


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1 名前:動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 11:30:31.86 ID:CAP_USER.net
リカさんは中韓は、なぜ嫌われるとお思いで???
朝鮮人が嫌われる理由は何だと思います???
物事には『原因』があって『結果』があるのです。
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なぜ嫌われるのか?はっきりしてます。日本の差別主義者やネトウヨのデマや妄想という史上最悪の愚行の結果です。
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すごいね、こういう人にかんで含めるように「それはね、デマなんですよ」と説明したものを絵本にして幼稚園の人権教育に使いたい。
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1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 00:19:52.77 ID:CAP_USER.net
 ミラー 縦型 吊り下げ金具付 60×2×90cm アンティークブラウン 木製 ひのき ハンドメイド オーダーメイド
多くの在日韓国・朝鮮人が暮らすコリアタウンが近く、店内には朝鮮半島の情勢や文化に関する本が並ぶ。在日作家の本を頼まれて置くこともあり、長年、地域に愛されてきた。

鶴橋駅

JR大阪環状線と近鉄大阪線が交差し、大阪市営地下鉄も接続する駅で、1日の乗降客数は延べ20万人を超える。大阪市生野区のコリアタウン「御幸通商店街」の最寄り駅でもある。
高架下には焼き肉店が集まり、迷路のように広がる商店街ではキムチや総菜などを売るコリア系食料品店が軒を連ねる。

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